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20171201,IT과학,디지털데일리,취재수첩 버그바운티,디지털데일리 최민지기자 국내 한 해커가 보안 취약점을 찾더라도 그 기업에게 직접 개인적으로 알리는 일은 이제 하지 않겠다는 말을 넌지시 건넨 바 있다. 우스갯소리처럼 포장돼 있었지만 사실 가시가 숨어있는 언급이었다. 합당한 대가도 없는 말 뿐인 감사함은 됐다는 뜻이다. 사실 알려지지 않은 심각한 보안취약점을 불법적으로 블랙마켓에서 거래하면 수천만원에서 수십억원에 이르기까지 상당한 금액을 손에 쥘 수 있다. 아직 소신을 지키며 음지에 눈을 돌리지 않는 착한 해커들도 상당수 있지만 이들을 고민에 빠트리게 할 수 있는 요소 중 하나는 돈이다. 애써 발견한 취약점을 알려줬는데 돌아오는 것은 말 한마디 소액의 상금뿐이다. 사람이라면 누구나 “눈 한 번 꼭 감고 다른 곳에 팔면 수천만원은 벌 수 있는데…”라는 생각을 하기 마련이다. 내가 가진 정보를 A와 B가 구입하겠다고 손을 들었는데 A는 50만원을 B는 5000만원을 불렀다. 당연히 이익으로만 보면 B에게 정보를 팔아야 하지만 구매자가 이 정보를 악용해 국가나 기업에 해를 입힐 수 있기 때문에 참는 것이다. B는 1억원을 10억원을 그 이상을 부를 수도 있다. 필요에 따라 더 큰 금액도 지불할 용의가 있는 악의적 그룹들은 전세계에 너무나 많다. 버그바운티 제도가 활성화돼야 하는 이유가 여기에 있다. 버그바운티는 보안전문가인 해커가 특정 소프트웨어나 애플리케이션에 존재하는 알려지지 않은 보안 취약점을 악의적인 목적으로 사용되기 전 해당 기업에 정보를 제공해 금전적 보상과 명예를 받는 대회다. 제로데이 취약점이 악의적인 목적으로 사용되거나 다크웹 등 블랙마켓에서 판매되지 않도록 하기 위해 가장 필요한 제도로 꼽힌다. 삼성전자 구글 MS 페이스북 등 쟁쟁한 기업들 모두 버그바운티 제도를 운영하고 있다. 해킹보안컨퍼런스 등에서도 부대행사로 버그바운티를 열기도 한다. 이정훈 해커는 지난해 ‘PWNFEST 2016’을 통해 3억원이 넘는 상금을 획득했다. 이번에 안랩은 버그바운티 대회에서 백신 V3 원격조정 취약점을 발견한 박서빈 하임시큐리티 선임 연구원에게 한화로 1000만원이 넘는 1만달러를 제공했다. 아직 악용사례는 없지만 만약 악의적인 해커가 사용했다 가정하면 최고 시스템 권한을 얻어 사용자 PC 내 각종 파일을 다운로드 업로드하고 카메라를 제어해 사생활까지 침해할 수 있다. V3를 사용하는 모든 이용자로 확대된다면 그야말로 전국민적 심각한 피해다. 국내에서도 한국인터넷진흥원 KISA 에서 몇몇 기업들과 버그바운티 제도를 실시하고 있다. 하지만 해커들은 비현실적으로 낮은 금액이라 입을 모아 말한다. 사실 가장 좋은 방법은 기업들 자체적으로 예산을 쏟아 버그바운티를 운영하는 것이다. 합당한 금액을 지불할 경우 스스로 찾아내지 못한 취약점 정보를 외부로부터 얻어 보안을 강화할 수 있다. 기업 입장에서는 관련 조직을 구성하고 예산을 또 다시 편성해야 한다는 부담이 있겠지만 온 몸에 병이 퍼지고 나서야 후회하는 것보다야 낫다.몰디브 바둑이 사이트20171201,경제,헤럴드경제,진흥기업 1093.8억 규모 도시환경정비사업 공사 수주,헤럴드경제 증권팀 진흥기업은 1093억8676만원 규모의 경기도 남양주시 덕소5A구역 도시환경정비사업 공사를 수주했다고 1일 공시했다. 이는 2016년 매출액 대비 16.92%에 해당하는 규모이며 계약기간은 실착공일로부터 46개월이다.몰디브게임20171201,경제,이데일리,완성차 두달 연속 ↓…현대차 안방서 르노삼성은 수출로 ‘만회’종합,완성차 5개사 11월 글로벌 판매 76만2967대..전년比 12.2%↓ 현대차 그랜저 효과 내수 13%↑..르노삼성은 로그로 수출 활발 이데일리 노재웅 기자 국내 완성차 5개사의 판매 실적이 두 달 연속 감소세를 나타냈다. 현대·기아자동차는 내수에서 르노삼성자동차는 수출에서 각각 유일하게 판매를 소폭 늘리며 부분적으로 실적 악화를 틀어막았다. 1일 업계에 따르면 현대자동차 005380 기아자동차 000270 한국GM 르노삼성 쌍용자동차 003620 등 완성차 5개사의 지난 11월 판매는 76만2967대로 전년 같은달과 비교해 12.2% 감소했다. 내수는 14만342대로 3.1% 줄었고 수출은 62만2625대로 14% 감소했다. 내수시장에선 현대차의 독주가 돋보였다. 현대차는 내수시장에서 전년 동월보다 12.8% 증가한 6만3895대를 판매했다. 그랜저 하이브리드 2302대 포함 가 또다시 1만대 넘게 팔리며 1만181대 판매를 이끌었다. 소형 스포츠유틸리티차량 SUV 신차 코나 11월 4324대 는 지난 8월부터 4개월 연속으로 소형 SUV 시장 최다 판매 모델로 자리매김했다. 기아차도 전년 동월보다 0.2% 늘어난 4만9027대를 판매하며 현대차와 함께 내수시장에서 동반상승했다. 특히 최근 출시된 쏘렌토 페이스리프트 모델을 비롯해 니로 스토닉 등 최신 RV 차종이 인기를 얻으며 승용 차종의 전체적인 판매 감소에도 불구하고 전체적인 판매 증가를 이끌었다. 올해 7월 출시된 쏘렌토 페이스리프트 모델은 전년대비 27.4% 증가한 8107대가 판매돼 8월부터 11월까지 4개월 연속 기아차 월간 최다 판매 차종에 이름을 올렸다. 한국GM은 11월 내수시장에서 1만349대를 판매해 전년 같은달에 비해 40%나 줄었다. 이는 전체 완성차 업체 가운데 가장 큰 폭의 하락세다. 다만 지난달부터 디젤 모델을 추가하면서 제품군을 확장한 크루즈가 지난 한 달간 821대가 판매되며 전달보다 176.4% 증가하는 실적을 기록했다. 쌍용차는 지난달 전년 대비 7.5% 감소한 8769대를 국내에서 판매했다. 내수 판매가 지난달은 잠시 주춤했지만 티볼리 브랜드와 G4 렉스턴 등 주력모델이 올해 누적으로는 여전히 전년에 비해 3.4%의 증가세를 나타내고 있어 올해도 8년 연속 성장세가 계속될 것으로 예상된다고 회사는 설명했다. 르노삼성은 11월 내수 8302대로 전년 동월대비 33.9% 감소하면서 업계 꼴찌를 기록했다. SM5를 제외한 전 차종이 전년 동월과 비교해 두자릿수 감소를 나타낸 결과다. 다만 지난 9월 가솔린 모델을 추가한 QM6는 전월대비 26.5% 늘어난 2882대를 기록하면서 회복 기미를 보였다. 하지만 르노삼성은 수출 부분에서는 닛산 로그가 전월대비 83.2% 늘어난 1만3177대 판매되며 전체적으로 1만7457대를 기록해 전년 동월대비 34.4% 증가했다. 뉴 콜레오스로 수출되는 QM6 역시 11월에 4063대가 판매되면서 수출에 한 축을 담당했다. 지난달 수출에서 전년대비 상승곡선을 그린 업체는 르노삼성이 유일하다. 현대차의 해외 판매는 국내와 달리 국내공장 수출 9만3660대 해외공장 판매 26만5385대 등 지난해 같은 기간보다 13.6% 감소한 총 35만9045대를 기록했다. 기아차도 국내공장 수출 9만454대 해외공장 판매 12만162대 등 총 21만616대로 전년대비 17.6% 줄었다. 한국GM도 지난달 수출이 전년 동월대비 10.1% 감소했고 쌍용차 역시 22.1% 줄었다. 완성차 업계 한 관계자는 “남은 한 달 동안 업체 간 판촉 활동과 고객 대상 이벤트가 활발해질 것으로 보인다”며 “주력 차종에 대한 마케팅을 대폭 강화해 유종의 미를 거둘 것”이라고 말했다.클로버바둑이


때리는건 현건의 황민경
받는건 지칼의 한다혜
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