EPL GOALS of The Season 2010-2011

안전카지노사이트20171201,IT과학,KBS,미리보기 특집 캡틴 AI 대항해의 꿈,취재 배병오 촬영 한석규 방송일 12월 5일 밤 9시 40분. KBS 1TV 유령선박 아닙니다. 세계 첫 무인선박 테스트장입니다. 마치 유령선박처럼 사람이 없는 선박들이 바다를 떠다니는 곳이 있다. 노르웨이의 첫 수도였던 트론하임의 앞바다가 그곳이다. 길이 10미터가 넘는 제법 덩치가 있는 선박이 유유히 물살을 헤쳐 나가기도 하고 길이 4 5미터 정도의 조그만 모형선박이 눈에 띠기도 한다. 몇 대의 선박이 충돌을 피하는 실험 장면 등 역동적인 모습도 볼 수 있다. 실험에 참여하는 젊은 대학생들의 열정적인 모습도 볼 수 있고 새로운 교통체계인 무인선박시대를 열어가는 연구진들이 진지한 협의를 이어가는 모습도 볼 수 있다. 지난해 10월 이곳이 세계 첫 무인선박 테스장으로 지정된 이후부터이다. 육상에서 자율주행차가 도로를 누빌 날이 코앞에 다가왔고 하늘에서 무인드론택시가 시험운항을 하고 상업운행을 준비하고 있다면 바다에서도 무인선박시대가 열리고 있는 것을 체감할 수 있는 장소이다. 2017년 무인선박 실화다 사실 군사용에서는 무인선박이 이미 실용화 단계에 접어들었다. 지난해 4월 미국은 잠수함을 수상에서 계속 추격하는 무인드론선박인 시헌터 Sea Hunter 를 공개하며 대규모 진수행사를 열었다. 또 지난해 12월에는 군사용 무인선박 여러 대를 동원해 해상에서 대규모 시연행사를 열고 군사용 무인선박 시대를 주도하는 미군의 역량을 과시하기도 했다. 2020년 상업무인선박이 뜬다. 상업용에서도 무인선박시대가 오는 2020년이면 열리게 된다. 지난 5월 노르웨이의 세계적인 비료회사 야라 Yara 인터내셔날이 도로로 운송하던 화물들을 무인선박으로 실어나르겠다고 발표했다. 이후 지난 9월말에는 대형 수조에서 무인선박에 들어갈 기술들을 장착한 모형선박의 운항이 성공한 것은 물론 내년 선박건조를 완료하고 2019년 시범운항에 이어 2020년 상업운항에 들어가는 액션플랜까지 착착 진행되고 있다. 4차산업혁명 안전한 무인선박을 만들다. 무인선박하면 안전문제를 우려하는 목소리가 제일 먼저 나온다. 하지만 전문가들은 무인선박이 더 안전할 수 있다고 말한다. 그 이면에는 4차산업혁명이 있다. 현재 선박사고의 85% 정도는 사람에 의한 것으로 분석된다. 하지만 선장의 눈 역할을 하는 수만 개 센서를 선박에 장착해 24시간 선박 내외의 상황을 면밀히 관찰하거나 제어하고 동적위치제어 시스템 등 항법장치에 안전성을 높인 시스템까지 갖춤으로써 구조적으로 안전도를 높이게 된다. 또 빅데이터가 다양한 사고상황을 분석한 자료를 바탕으로 최적화된 사고 대응 매뉴얼을 제시하고 사고발생시 인공지능의 적확한 판단을 통해 자동화된 기계들이 사고 상황에 신속하게 대비하는 소프트웨어도 갖춤으로써 무인선박의 신뢰성을 높이고 있다. 게임체인저 무인선박 바다를 바꾸다 무인선박은 선박의 자동화만을 의미하는 것이 아니다. 선박이 무인으로 운항하려면 항만 등 선박과 관련된 모든 인프라들도 변해야한다. 당장 항만의 모습이 바뀐다. 선박의 입출항 작업도 자동으로 이뤄져야 한다. 화물을 싣고 내리는 작업도 모두 자동으로 이뤄지게 된다. 선박건조시장과 이에 관련된 항만시설의 변화에다 물류시장 변화까지 아우르면 무인선박은 우리 돈으로 8천조의 새로운 시장을 만드는 게임체인저가 될 것이란 전망이다. 무인선박 그래도 핵심은 사람. 무인선박 시대가 열리면 불가피하게 선원 등 많은 사람들의 일자리를 앗아갈 것이다. 하지만 선박을 통제하는 육상 관제실은 오히려 일자리 창출의 보고가 될 것이다. 열악한 근무환경 때문에 바다를 기피했던 우수 인력들이 바다로 돌아오는 기회를 열어 줄 것이란 기대도 높다. 한국 해양산업 도약의 열쇳말 무인선박 조선 1위의 해양강국 위상을 자랑하다 최근 몇 년 사이 중국 등에 밀려 극심한 수주물량 감소로 위기로 내몰렸던 한국. IT강국의 면모를 무인선박에 접목시켜 4차산업혁명 시대의 블루오션을 열어가는 주역이 돼야 할 것이다. KBS1TV 특집 캡틴 AI 대항해의 꿈 은 5일 화 밤9시40분 KBS1TV를 통해 방송된다.쓰리랑 게임 주소20171206,IT과학,아이뉴스24,韓 인텔리전스 보안 솔루션 경쟁력 없다,아이뉴스24 아이뉴스24 김국배기자 우리나라는 글로벌 인텔리전스를 요구하는 보안 솔루션은 경쟁력이 없다. 6일 서울 여의도 전경련회관에서 열린 제21회 해킹방지워크샵 패널 토론에서는 국내 보안 산업에 대한 조언과 쓴소리가 나왔다. 신수정 KT 전무는 전 세계에서 나오는 악성코드와 침해대응 정보를 수집하는 통합 플랫폼을 만들어도 글로벌 기업에 비해 경쟁력이 없다 면서 글로벌 인텔리전스 능력과 자본력을 따라가기 힘들기 때문에 그쪽으로 가선 백전백패 이라고 일침을 놨다. 그는 오히려 네트워크접근통제 NAC 등 예방 솔루션이 경쟁력이 있을 것 이라며 국내 보안 솔루션 회사들은 전선을 넓게 펼치지 말고 좁은 영역에서 싸워야 한다 고 조언했다. 글로벌 인텔리전스를 바탕으로 통합 플랫폼 전략을 꾀하고 있는 글로벌 기업과 승산이 떨어지는 경쟁을 하기보다는 틈새 솔루션 으로 승부를 걸어야 한다는 얘기다. 또 컨설팅 관제 등 보안 서비스가 잘 되는 이유는 글로벌에 비해 가격이 낮기 때문 이라며 어느 때든 가격 차이가 별로 없는 상태에서 차별화된 서비스가 오게 되면 이 시장도 장담할 수 없다 고 꼬집었다. 또 해외 진출을 위해서는 클라우드를 적극 활용해야 한다는 목소리도 나왔다. 정찬규 넥슨 본부장은 예전에는 해외 시장에 나갈 때 시장조사를 하고 법인을 세우는 등 금전적 리스크가 컸다 면서 클라우드로 인해 실패 리스크가 낮아진 반면 글로벌 성공을 할 수 있는 기회가 생겼다 고 평가했다. 새로운 기술이 보안 환경에 미치는 영향에 대해서도 언급됐다. 기업이나 기관에서 인공지능 AI 빅데이터 등 신기술을 활용한 보안 대응은 현재는 아주 초보적인 수준이라고 평가됐다. 신 전무는 AI를 조립해서 한다고 하는데 실체가 없다 며 보안 시스템의 운영로그도 잘 분석하지 못하고 있는 상황 이라고 설명했다. 전길수 한국인터넷진흥원 KISA 본부장도 최종 목표는 예측일지 모르나 그게 어렵기 때문에 1차적으로는 악성코드 등에 대해 연관성을 찾는데 쓰게 될 것 이라며 AI를 활용해 자동으로 관제하고 패턴을 추출하면 가장 좋겠지만 당장 적용하기엔 여러 문제점이 있다 고 말했다. 핀테크 등 신기술 도입 시 보안이 개입할 여지가 줄어들고 있다는 지적도 제기됐다. 최동근 롯데카드 상무는 신기술을 기업이나 기관에 적용할 때 IT 특히 보안은 가장 늦게 관여하게 된다 며 보안을 어떻게 해야 할지 고민할 타이밍도 대책도 없는 셈 이라고 지적했다.바카라 게임사이트20171201,경제,이데일리,이데일리N 이주열 총재 차입·저축시 달라진 환경에 적응해야,이데일리N 이주열 한국은행 총재는 “가계가 차입이나 저축 등에 관한 의사 결정에 있어 달라진 환경에 적응해야 한다”고 밝혔습니다. 이 총재는 오늘 시중 은행장들과 금융협의회를 열고 어제 한은의 기준금리 인상 배경을 설명하며 이같이 말했습니다. 이 총재는 “우리 경제가 3% 정도의 잠재성장률 수준의 성장세를 지속하고 있고 ”물가상승률도 목표 수준인 2%에 근접할 것으로 예상된다“고 밝혔습니다. 이어 ”이 같은 여건에서 기준금리를 그대로 유지할 경우 가계부채 누증과 같은 금융 불균형이 확대될 수 있다“며 ”통화정책 완화의 정도를 조정할 필요가 있다고 판단했다“고 설명했습니다.스포츠토토 하는법