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20171201,경제,아시아경제,CS자산관리 에이치비골프앤리조트 주식 처분 결정,아시아경제 박선미 기자 C S자산관리는 재무구조 개선을 위해 골프장운영 및 휴양콘도미니엄 개발 사업을 하는 계열사 에이치비골프앤리조트 주식 184만9000주 100% 를 처분하기로 결정했다고 1일 공시했다. 처분금액은 1억원이다. 회사측은 에이치비골프앤리조트의 지분과 대여금채권을 양도하는 계약에 의해 총 매매대금은 226억원 이라고 설명했다.몰디브 게임 다운로드20171201,경제,파이낸셜뉴스,fnRASSI시노펙스 52주 신고가...1.56% ↑,시노펙스 025320 는 52주신고가를 기록하고 있어 주목할만하다. 동종목의 현재 주가는 4 875원 선에서 이루어지고 있다. 거래일을 기준으로 최근 3일간 평균 거래량은 516만 주이다. 이는 60일 일 평균 거래량 472만 주와 비교해보면 최근 거래량이 약간 증가했지만 크게 벗어나지는 않았다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 90.09%로 가장 높은 참여율을 보였고 외국인이 9.57%를 보였으며 기관은 0.33%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인이 86.44% 외국인이 13.12% 기관은 0.42%를 기록한 것으로 나타났다. 외국인 기관 순매수 개인은 순매도 한달누적 전일 외국인과 기관이 각각 198 532주 17 959주를 순매수 했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 1 105 829주를 순매수했고 기관도 방향성있는 매매를 하면서 93 204주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도 우위로 반전되면서 1 199 033주를 순매도한 것으로 나타났다. fnRASSI 는 증권전문 기업 씽크풀과 파이낸셜뉴스의 협업으로 로봇기자가 실시간으로 생산하는 기사입니다.뉴원더풀게임20171201,경제,아시아경제,노스페이스 겨울 시즌 뮬 슬립온 컬렉션 출시,슬립온 스타일의 보온성·착용감 우수 아시아경제 조호윤 기자 노스페이스는 라이프스타일 방한화 ‘뮬 슬립온 컬렉션’ 신제품을 출시했다고 1일 밝혔다. 뮬 슬립온 컬렉션은 신고 벗기 불편한 부츠 대신 남녀노소 누구나 편하게 신을 수 있는 슬립온 스타일로 최고급 구스 다운 충전재를 사용했다. 생활 방수 기능 및 미끄럼 방지 기능을 적용해 겨울철 눈길이나 빙판길에서도 쾌적하고 안전하게 신을 수 있는 제품으로 동일한 디자인의 키즈 제품도 함께 선보였다. 뮬 슬립온 클래식은 베이직한 컬러와 디자인에 퀄팅 라인으로 포인트를 더했다. 가볍고 따뜻한 구스 다운 충전재와 생활 방수 기능을 적용했다. 블랙 스모크 그레이 네이비 매트블랙 4가지 색상으로 출시된 남녀공용제품으로 가격은 8만5000원. 뮬 슬립온 랩은 퀄팅 디자인에 발등 부분에 노스페이스 빅로고가 새겨진 엘라스틱 밴드를 적용했다. 신축성이 좋은 엘라스틱 밴드는 발등을 포근하게 감싸줘 착용감을 더욱 높여준다. 색상은 블랙 화이트 네이비 매트블랙 4가지로 출시됐으며 가격은 8만9000원. 뮬 슬라이드는 구스 다운 충전재를 사용하고 안감에는 퍼를 덧대어 보온성을 더욱 극대화한 제품으로 한겨울에도 편안한 착용감을 느낄 수 있다. 색상은 네이비 1가지로 출시됐으며 가격은 7만2000원. 영원아웃도어 관계자는 “노스페이스 뮬 슬립온은 대한민국 국가대표 선수들인 팀코리아에게 제공될 정도로 뛰어난 기능성을 자랑한다”며 ”보온성과 착용감은 물론 다양한 착장과 함께 매칭하기 쉬운 겨울철 필수 아이템으로 올해도 큰 인기를 끌 것”이라고 기대했다.바카라 게임사이트20171201,경제,머니투데이,조선업계 CEO들의 연말 고민 불황 장기화된다,머니투데이 안정준 기자 조선해양의 날 2년만에 개최…중국 싱가포르 등 부상으로 매출절벽 부담 가중 강환구 한국조선해양플랜트협회장 사진 뉴스1 조선업계 최대 행사인 조선해양의 날 이 2년 만에 개최됐다. 사상 최악의 수주절벽 탓에 지난해 행사를 건너뛰고 재기의 칼을 갈았지만 올해 행사 분위기 역시 밝지 못했다. 주요 조선사 최고경영자 CEO 들은 업계 장기 불황을 걱정했다. 강환구 한국조선해양플랜트협회장은 현대중공업 대표 1일 서울 양재동 엘타워에서 열린 제14회 조선해양의 날 에서 글로벌 경기의 더딘 회복으로 수주절벽이 장기화되고 있다 며 이럴 때일수록 위기를 기회로 바꾸는 노력을 해야 한다 고 말했다. 강 회장은 조선해양은 한국의 대표 수출산업이었다 며 하지만 2008년 리먼사태 이후 장기불황으로 많은 어려움을 겪고 있다 며 지난해 수주절벽이 조선업 부진의 끝이 아니었다는 점을 시사했다. 행사에 참석한 박대영 삼성중공업 사장도 시장 전망을 묻는 질문에 말을 아꼈다. 정성립 대우조선해양 사장은 이날 행사에 참석하지 않았다. 업계 CEO들이 앞날을 걱정한 까닭은 지난해 불어닥친 수주절벽에 이어 올해부터는 매출절벽 이 이어지고 있어서다. 실제 수주 후 매출이 2 3년에 걸쳐 잡히는 조선업 특성상 지난해 급격한 수주 감소가 올해부터 매출 급감으로 반영되고 있다. 지난 3분기 현대중공업과 삼성중공업의 매출과 영업이익은 모두 지난해보다 두 자릿수 감소했다. 대우조선의 영업이익은 늘었지만 이는 대손충당금 환입액과 구조조정 효과로 실제 영업을 통한 실적 개선이 아니라는 지적이 나온다. 중국과 싱가포르 등 글로벌시장 경쟁 상대들의 부상도 부담이다. 강 회장은 이와 관련 고민인 상태 라며 방법을 알면… 이라고 말을 흐렸다. 최근 국내 선사마저 가격 경쟁력을 앞세운 중국 조선사에 선박을 발주하기 시작했으며 한국의 텃밭이던 해양플랜트 수주전에서도 싱가포르 업체에 밀렸다. 강 회장은 이럴 때일수록 위기를 기회로 바꾸는 노력을 다해야 한다 며 지속적으로 신기술을 개발하고 체질개선을 해 국제 경쟁력을 높일 것 이라고 덧붙였다.배터리게임